Den Haag Marathon

Versie 0

Hieronder een voorstel voor een bij de stad- / city-marathon in Den Haag behorende halve marathon.

http://www.afstandmeten.nl/index.php?id=868290

21,098 km lang

1. Stadhuis – voetgangersgebied – start op beide weghelften

2. Spui en Hofweg (Binnenhof, Buitenhof, Gevangen Poort)- voetgangersgebied

3. Kneuterdijk

4. Parkstraat

5. Plein 1813

6. Javastraat

7. Begin Scheveningseweg

8. Vredespaleis (duur parcours in stand houden: 11.30 uur tot 12.00 uur)

9. Kerkhoflaan

10. Onder Hubertusviaduct door

11. Linksaf voor Madurodam (route CPC), beneden blijven van Hubertusviaduct naar Congrescentrum

12. Scheveningseweg oversteken bij Johan de Wittlaan

13. Met internationale juridische gebouwen aan linkerhand over Eisenhowerlaan door Statenkwartier

14. Naar brug over kanaal bij Houtrust\Laan van Poot (duur parcours in stand houden: 11.40 uur tot 12.45 uur)

15. Rechtsaf op Houtrustweg naar Westduinweg (oostzijde aanhouden)

16. Via verkeersluis Westduinweg oversteken

17. Links af naar Kranenburgweg

18. Langs de kade beneden oostzijde en noordzijde van de 2^e binnenhaven naar 1^e binnenhaven

19. Bovenlangs noordkade en westkade van de 1^e binnenhaven

20. Strand op, zuidwaarts, een kleine lus

21. Noordwaarts gaan (duur parcours in stand houden: 11.40 uur tot 13.45 uur)

22. Onder Pier door tot vlak na Carlton Beach

23. Daar het strand af, de duinen door, het Zwarte Pad oversteken, Groningse straat in (bijna Den Haag Strandmarathon route, niet het voetpad), Meijendel fietspad naar Landscheidingsweg van de route van Den Haag Strandmarathon (2,5 meter breed)

24. Langs koffiehuis over Meijendel fietspad langs Van Alkemadelaan achter kazerne langs naar Shape \TNO aan Oud Waalsdorperweg

25. Oversteken Landscheidingsweg via ecobrug (net als bij Den Haag Strandmarathon)

26. Via Groenendaal naar Waalsdorperlaan (bij paarden Duindigt) (duur parcours in stand houden: 12.00 uur tot 14.45 uur)

27. Naar Benoordenhoutseweg (langs WAV the Hague Road Runners)

28. Fietstunnel onder Benoordenhoutseweg

29. Leidsestraatweg op en Haagse Bos in langs Paleis Huis ten Bosch,

30. Laan van Nieuw Oost-Indië oversteken via een verkeersluis

31. Via achterzijde van gebouw van VNO naar het fietspad over het Malieveld

32. Malieveld over via Koekamplaan

33. Linksaf Koningskade (noordzijde aanhouden)

34. Rechtsaf Bezuidenhoutse weg door via verkeersluis de tramlijnen van de Rijnstraat/Koningskade over te steken

35. Herengracht

36. Kalvermarkt (westzijde aanhouden)

37. Via verkeersluis tramlijn oversteken (vlak voor Spui)

38. Links af Spui (noordzijde aanhouden niet tramlijn oversteken)

39. Finish (duur parcours in stand houden: 10.00 uur tot 16.15 uur i.v.m. marathon).

Toelichting

Zou een halve marathon worden aangeboden dan is het voorstel de marathon het eerst te laten starten en enige tijd later de halve marathon. De lopers van de marathon zullen zo het parcours al ontruimd hebben, wanneer de lopers van de halve marathon het betreffende deel van het parcours bereiken. Het voordeel van de hele marathon het eerste laten starten is dat beiden ongeveer gelijktijdig aankomen: de lopers van de hele marathon aan de zuidzijde van het Spui, de lopers van de halve marathon aan de noordzijde (stadhuiszijde) van het Spui.

Niet samen laten lopen voorkomt verstoring ritme van de lopers van de hele marathon. Om de afsluiting van de S-100 bij het Vredespaleis niet langer te laten duren dan nodig zou – uitgaande van een uur tijdsverschil in de starttijd – de afsluiting van de S-100 aldaar 2x een half uur zijn met een half of een uur tussenpauze. Uitgaande van het om 12.00 uur laten eindigen van de laatste afsluiting aldaar wordt het dan als volgt: start hele marathon: 10.00 uur (afsluiting S-100 bij Vredespaleis van 10.00 tot 10.30 uur) en start halve marathon: 11.30 uur (afsluiting S 100 bij Vredespaleis van 11.30 tot 12.00 uur).

Bij kmpunt 8, het bij het strand aankomen, zal extra inzet van vrijwilligers nodig zijn, omdat de halve marathon daar een lus naar het zuiden maakt, terwijl de hele marathon direct het strand opgaat en naar het noorden draait. Bijvoorbeeld zou dat kunnen door daar een drankpost voor de halve marathon te plaatsen.

De Laan van Nieuw Oost-Indië oversteken kan met een verkeersluis. Het lijkt het meest praktisch om in het noordelijke deel van het Haagse Bos het fietspad te volgen naar de Laan van Nieuw Oost-Indië om zo voldoende breedte te winnen vanaf de Leidsestraatweg om de Laan van Nieuw Oost-Indië over te steken met een verkeersluis naar de Leidsestraatweg toe in het zuidelijke deel van het Haagse Bos.

De Boslaan kan, wanneer de Laan van Nieuw Oost-Indië open blijft, zonder al te veel bezwaar voor het verkeer worden afgesloten. De rijbaan is zodanig smal dat een verkeersluis lastig te plaatsen is. Achter het gebouw van VNO langs kan de Utrechtsebaan worden overgestoken. Voor de zuidelijke rijbaan van de bovenweg van de Utrechtsebaan geldt eigenlijk hetzelfde als voor de Boslaan: de rijbaan is zodanig smal dat een verkeersluis lastig te plaatsen is. Het heeft de voorkeur deze weg af te sluiten. Omrijden kan via de Laan van Nieuw Oost-Indië of de Koningskade.

Deze halve marathon valt volledig in de rayons Centrum, West en Noord. De centrale organisatie, AV Haag Atletiek en WAV the Hague Road Runners daarmee verzorgen de halve marathon.

Minimumtijd zal rond 1.10 uur liggen. Voorstel limiet: 3 uur. Een limiet maakt eigenlijk alleen uit voor de Boslaan en de bovenzijde van de Utrechtsebaan, die afgesloten zijn gedurende de tijd tot het limiet. Voor het overige wordt het parcours toch in stand gehouden ten behoeve van de hele marathon, die voortduurt.

^{Stichting Den Haag Marathon © 2011-2012 ®}